共 12 篇文章

  • 3D打印“造车”：从原型验证到终端打印（二）

    几年前，当Formlabs刚推出Fuse系列打印系统时，Brose就已率先采用。如今，Formlabs的产品已被Brose全线采用，从原型制造、生产辅具，甚至是终端零部件生产，都可以看到增材制造的身影。

    넶27 25-02-13

  • 3D打印“造车”：从原型验证到终端打印（一）

    几年前，当Formlabs刚推出Fuse系列打印系统时，Brose就已率先采用。如今，Formlabs的产品已被Brose全线采用，从原型制造、生产辅具，甚至是终端零部件生产，都可以看到增材制造的身影

    넶16 25-02-13

  • 创新教育、工业自动化、送餐和清洁机器人——还有这些设备是通过3D打印量产的

    ​几年前，当Formlabs刚推出Fuse系列打印系统时，Brose就已率先采用。如今，Formlabs的产品已被Brose全线采用，从原型制造、生产辅具，甚至是终端零部件生产，都可以看到增材制造的身影。

    넶23 25-01-23

  • Figure Engineering 如何为美国国防部开发先进的 SLA 材料

    美国国防部 (DoD) 运营的喷气式飞机每飞行 1 小时，就要完成约 12 小时的维护工作。虽然维护、修理和大修 (MRO) 操作对于确保每架飞机平稳运行并尽可能达到高性能水平很必要，但这些流程往往因其人工性质和采用的传统工艺而延长。

    넶34 25-01-16

  • 利用3D打印改善梅赛德斯-奔驰卡车的成本节约和沟通

    为汽车行业开发和拍摄广告面临着许多挑战：汽车还没有定版，只能伪装成原型车离开工厂，或者由于体积太大而难以进入电影制片厂。

    넶23 25-01-16

  • Brose 如何利用 SLA 和 SLS 技术支持汽车生产

    如今，每三辆下线的新车中就有一辆至少有一个部件由 Brose 生产，Brose 是全球五大家族汽车供应商之一。100 多年前，Brose 公司由 Max Brose 在德国柏林创立，如今已从一家汽车配件贸易公司发展成为机电一体化系统的供应商。他们的产品（主要是座椅、举升门和车门总成）专用于大的汽车公司设计和生产流程：为宝马、沃尔沃、福特、奔驰、吉普等汽车巨头设计和生产产品。

    넶21 25-01-09

  • Formlabs 3D打印设备助力广汽本田降本增效

    随着科技的发展与进步，3D打印技术已经逐渐成为一种新型的制造方式，被广泛应用于各种领域。3D打印是汽车制造开发过程中重要的部分，在汽车设计、开发和营销等多个环节都实现了效率提高和成本节约。作为3D打印领域的佼佼者，Formlabs将持续为众多企业提供内部增材制造以及生产流程开发的可靠支持。

    넶23 25-01-09

  • Formlabs 通往 3D 打印汽车之路：3D 打印改变汽车行业的 9 种方式

    虽然市面上还看不到3D打印的汽车，但多年来，3D 打印一直是汽车开发过程中重要的部分。随着技术不断发展，3D 打印已开始在整个汽车制造业中站稳脚跟。

    넶27 24-10-17